СТРОИТЕЛЬСТВО КОРАБЛЯ-МУЗЕЯ "ПОЛТАВА"
СТРОИТЕЛЬСТВО КОРАБЛЯ-МУЗЕЯ "ПОЛТАВА".
Верфь Исторического Судостроения; Санкт-Петербург, Россия.
Проект «Полтава» — достоверное воссоздание в музейных целях первого крупного корабля Российского военно-морского флота, спущенного на воду в Санкт-Петербургском Адмиралтействе.
Проект начат по инициативе председателя Совета директоров ОАО «Газпром» Алексея Борисовича Миллера (Alexey Miller) и реализуется Яхт-клубом Санкт-Петербурга.
Уникальная конструкция исторического деревянного корабля защищена от влаги и гниения составом «Жидкий Пергамин».
Идея реконструкции 54-пушечного линейного корабля «Полтава» возникла в 2012 году. Летом 2013 года, после проведения научных изысканий и инженерного обоснования проекта, было официально объявлено о его закладке. Водоизмещения деревянного парусного линкора составляет примерно 1100 -1200 тонн.
Верфь, на которой воссоздается корабль «Полтава», - это современный комплекс цехов, оснащенных высокотехнологичным производственным оборудованием. Кроме того, комплекс включает в себя ряд специализированных мастерских, где достоверно воспроизведены технологии постройки кораблей в начале XVIII века. Специалисты верфи обладают уникальным опытом в области строительства, реставрации и консервации деревянных парусных судов. При этом используются как старинные, так и самые современные технологии.
Чтобы обезопасить уникальный корабль-музей от разрушающего воздействия влаги и микроорганизмов, его конструктивные элементы обработаны Полимерной Водовытесняющей Композицией «Жидкий Пергамин».